- Pogorszenie na skutek efektów mechanicznych i termicznych (takich jak ścinanie i utlenianie)
- Utrata wydajności z powodu zwiększonej lepkości i kwasowości (utlenianie)
- Wzrost poziomu zanieczyszczeń, takich jak sadza ze spalania, metale zużywające się i zanieczyszczenia zewnętrzne (takie jak kurz i woda).
Co się stanie, jeśli nie wymienisz oleju silnikowego?
Jak często należy wymieniać olej silnikowy?
Istnieje szereg czynników, które decydują o tym, jak często należy wymieniać olej. To zawiera:- zalecenia producenta
- poziom wydajności oleju (specyfikacje)
- styl jazdy (elastyczny, szybki, sportowy)
- rodzaj trasy: na przykład krótkie podróże po obszarach miejskich doprowadzą do tego, że smar zostanie rozcieńczony niewielką częścią niespalonego paliwa. Zjawisko to prowadzi do pogorszenia stanu smaru – w szczególności spadku lepkości.
- warunki zewnętrzne:
- w gorącym klimacie olej ma tendencję do większego utleniania
- w zapylonej i/lub wilgotnej atmosferze olej gromadzi zanieczyszczenia (np. drobne cząstki ścierne lub woda)
- Przebieg roczny: Nawet jeśli przebieg roczny jest niski (mniej niż 10 000 km), zaleca się spuszczanie oleju przynajmniej raz w roku.
Jak często należy wymieniać olej?
W pojazdach lekkich wymianę oleju w silnikach 4-suwowych należy przeprowadzać co około 15 000 do 30 000 km w zależności od warunków pracy. W przeszłości olej silnikowy wymieniano co 5000 km. Chociaż może to nadal dotyczyć starszych samochodów, które nadal używają olejów mineralnych, większość nowszych modeli wykorzystujących oleje syntetyczne wymaga wymiany oleju co 12 000 km. Wraz z pojawieniem się olejów syntetycznych odstępy między wymianami oleju znacznie się wydłużyły. Niektórzy producenci zalecają wymianę oleju co 12 000 do 16 000 km. Inni zalecają nawet zmianę co 15 000 mil. Zamiast polegać na przejechanych kilometrach, możesz po prostu zaplanować wymianę oleju co sześć miesięcy – mniej więcej tak często, jak zmieniasz opony.Oznaki konieczności wymiany oleju silnikowego
Sprawdź olej silnikowy i zmierz poziom oleju – w 5 krokach:
W większości marek i modeli samochodów łatwo jest sprawdzić olej silnikowy. Procedura jest niemal uniwersalna, ale jak zwykle zalecamy najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu. 5 kroków do sprawdzenia oleju silnikowego to:-
1
Zaparkuj samochód na równej powierzchni – zapewni to dokładny pomiar. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć przez 10 do 15 minut.
-
2
Otwórz maskę i znajdź miarkę. Jest zwykle identyfikowany przez żółtą lub czerwoną zakładkę i znajduje się w pobliżu korka gazowego.
-
3
Wyciągnij bagnet i sprawdź kolor i konsystencję oleju. Jeśli jest w kolorze jasnobursztynowym i przykleja się do bagnetu, jest w dobrym stanie. Jeśli jest czarny, nieprzejrzysty, mleczny, rzadki lub ziarnisty, czas na zmianę.
-
4
Wytrzyj wskaźnik poziomu do czysta ręcznikiem papierowym lub niestrzępiącą się szmatką, włóż go ponownie na kilka sekund, a następnie ponownie wyciągnij. Tym razem sprawdź poziom oleju. Możesz użyć oznaczeń na dolnym końcu bagnetu, aby sprawdzić, czy w misce olejowej jest za dużo lub za mało oleju.
-
5
Wytrzyj wskaźnik poziomu do czysta i włóż go ponownie. Jeśli w Twoim silniku jest mało oleju, otwórz korek wlewu i dodaj niewielką ilość oleju, sprawdzając bagnetem, aż ilość będzie prawidłowa. Załóż korek wlewu i zamknij maskę.
W zasadzie w większości marek i modeli samochodów łatwo jest samodzielnie sprawdzić stan oleju silnikowego. Procedura jest niemal uniwersalna, ale jak zwykle zalecamy najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu.
Jak często należy sprawdzać poziom oleju?
Sprawdzając olej silnikowy, monitorujesz jego jakość i ilość. To inne wskaźniki ogólnego stanu Twojego samochodu. Dlatego warto sprawdzać olej przynajmniej raz w miesiącu. Na dłuższą metę te proste kroki pozwolą Ci zaoszczędzić dużo pieniędzy na naprawach. Pod warunkiem posiadania odpowiedniego sprzętu wymiana oleju jest stosunkowo szybkim i łatwym zadaniem.Czego potrzebujesz do wymiany oleju:
Zanim zaczniesz, upewnij się, że masz następujące rzeczy:- Olej (patrz instrukcja obsługi, rodzaj i ilość)
- Filtr oleju
- Wymienna podkładka korka spustowego oleju
- Podnośniki i podpórki (lub rampy) i bloki kół.
- Klucz (klucz imbusowy lub klucz nasadowy)
- Klucz do filtra oleju
- Ölablass-Wanne
- Latexhandschuhe (opcjonalnie)